작성일 : 25-07-28 05:38
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작성자 :
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도널드 트럼프 미국 대통령의 광범위한 관세 부과와 무역 협정들이 곧 법적 논란에 빠질 수 있다고 CNBC가 현지시간 26일 보도했습니다.
CNBC는 "다음 주 연방 항소법 약정기간 원이 트럼프 대통령의 주장에 이의를 제기하는 주요 소송의 구두 변론을 진행할 예정"이라며 이같이 전했습니다.
이번 소송은 트럼프 대통령이 '국가 비상사태'라고 판단하는 한 어떤 나라에든 어떤 수준으로든 자유롭게 관세를 부과할 수 있다고 주장하는 권한과 관련한 것으로, 트럼프 행정부는 이러한 관세 권한이 '국제경제비상권한법'(IEEPA)에 주택종합청약저축 근거한다고 주장해왔습니다.
CNBC는 "이번 소송은 여러 건의 관련 소송 중에서 가장 빠르게 진행되는 것으로, 31일 오전 연방순회항소법원에서 구두 변론이 열릴 예정"이라고 설명했습니다.
법률회사 시들리 오스틴에서 글로벌 무역 부문을 이끄는 테드 머피 파트너는 "(트럼프의) 관세들이 위험에 처해 있다고 본다"고 분석했습니 통신판매 다.
그는 "IEEPA 법은 본래 이런 목적으로 사용된 적이 한 번도 없었고, 지금 매우 광범위하게 활용되고 있다"며 "따라서 정당한 법적 의문이 제기될 수 있다고 본다"고 예상했습니다.
미국 워싱턴DC의 연방항소법원은 지난 6월10일 상호관세 정책이 정당한지 따질 항소심 본안 심리가 끝날 때까지 그 효력이 지속된다고 결 개인프리워크아웃제도 정한 바 있습니다.
이번 법원 결정에 영향을 받는 관세는 IEEPA를 근거로 모든 국가에 적용한 10% 기본 관세와 국가별 차등 관세, 마약 문제와 관련해 중국, 캐나다, 멕시코에 부과한 관세 등입니다.
철강, 알루미늄, 자동차와 관련한 관세는 다른 법률인 무역확장법 232조에 따라 집행된 까닭에 이번 법원 결정과 무관합 자동차금리계산 니다.
日 "대규모 美 투자, 대만 반도체업체 조달에 활용 가능"
최근 미국과 일본의 무역 합의에서 발표된 5천500억 달러 규모의 투자 패키지가 미국 내 반도체 공장을 짓는 대만 기업의 자금 조달에 활용될 수 있다고 아카자와 료세이 일본 경제재생상이 말했습니다.
아카자와 경제재생상은 27일 NHK를 통해 "일본과 미국, 그리고 뜻을 같이하는 나라들이 경제 안보에 중요한 분야에서 공급망을 구축하기 위해 협력하고 있다"며 이같이 설명했습니다.
일본은 자국 제품에 대한 미국의 관세 인하를 대가로, 지분 투자와 대출, 보증 등을 포함하는 대규모 대미 투자에 합의했습니다. 다만, 이 계획의 구체적인 내용은 불분명한 상태입니다.
아카자와 경제재생상은 "예를 들어 대만의 반도체 업체가 미국에 공장을 짓고, 일본 부품을 사용하거나 일본 시장의 수요에 맞춘 제품을 생산한다면, 그것도 지원 대상이 될 수 있다"고 말했습니다.
그는 특정 기업의 이름은 밝히지 않았습니다.
미국은 첨단 반도체 생산에서 대만의 TSMC에 크게 의존하고 있습니다.
테슬라, 캘리포니아서 '운전사 탑승 로보택시' 시범운영..."영업 허가는 아직"
테슬라가 미국 캘리포니아주 베이지역에서 운전자가 탑승한 형태의 ‘로보택시’ 시범 서비스를 시작한 것으로 나타났습니다. 다만 캘리포니아 공공서비스위원회(CPUC)의 규정에 따라 완전 자율주행은 불가능하며 요금도 받을 수 없습니다.
비즈니스인사이더는 현지시간 27일 테슬라가 로보택시 이용자들에게 새로운 이용 약관을 발송하며 캘리포니아 지역 운영 계획을 안내했다고 보도했습니다.
이용자에게 발송된 알림에는 “캘리포니아에서 운행되는 차량은 CPUC의 승인에 따라 ‘풀 셀프 드라이빙(감독형)’ 기능을 사용하는 안전운전자와 함께 운행된다”고 명시돼 있습니다. 테슬라는 또 “캘리포니아 외 지역에서는 자율적으로 운행된다”고 덧붙였습니다.
로이터통신은 앞서 테슬라가 베이지역에서 알파벳의 자회사인 웨이모와 달리 자율주행 차량을 이용한 유료 서비스를 운영하지 못하고 있다고 전날 보도한 바 있습니다.?CPUC의 규정상 테슬라는 자율주행 관련 허가를 신청하지 않았기 때문입니다.
로이터는 테슬라가 최근 CPUC와 면담을 가졌으나 추가 허가 신청은 하지 않은 상태라고 전했습니다. 따라서 향후 테슬라가 완전 자율주행 기반의 로보택시로 확장하려면 별도 면허 신청 및 규제 당국과의 협의가 불가피할 전망입니다.
'경영난' 인텔, 2만명 칼바람...파운드리 건설도 취소
경영난을 겪고 있는 미 반도체 기업 인텔이 24일(현지시간) 대규모 구조조정 계획을 또 발표했습니다.
연말까지 인력을 2만명 이상 추가 감축하고 유럽 등에서 건설 중인 파운드리(반도체 위탁생산) 공장 건설을 중단하기로 한 것입니다.
또 반도체 제조 능력 확대 전략을 수정해 수요가 확실할 때만 공장을 건설하기로 했습니다.
인텔은 지난해 8월 팻 겔싱어 전 CEO 당시 실적 둔화로 전체 직원의 15%를 줄이는 등 구조조정 계획을 발표한 바 있습니다.
겔싱어 전 CEO가 물러나고 지난 3월 립부 탄 최고경영자(CEO)가 새로 부임한 이후에도 일부 인력과 사업을 축소해왔지만, 실적 개선의 기미가 보이지 않으면서 다시 대규모 비용 절감에 나섰습니다.
인텔은 지난 2분기(4∼6월) 126억 달러의 매출을 기록했다고 이날 밝혔습니다.
지난해 같은 기간보다 매출은 1.8% 줄었지만, 시장조사 업체 LSGE가 집계한 월스트리트 예상치(119억2천만 달러)는 상회했습니다.
그러나 순손실은 29억 달러로, 1년 전 16억1천만 달러 순손실보다 더 커졌습니다.
부문별로는 PC용 중앙처리장치(CPU)를 포함하는 클라이언트 컴퓨팅 그룹 매출이 79억 달러로 3% 줄었고, 서버용 CPU 및 일부 AI 칩을 포함하는 데이터센터 그룹 매출은 39억 달러로 4% 증가했습니다.
내부 거래가 대부분인 파운드리(반도체 위탁 생산) 부문은 44억 달러 매출을 기록했지만, 영업손실은 31억7천만 달러에 달했습니다.
인텔은 우선 지난 6월 말 기준 9만6천명 수준인 인력을 연말까지 7만5천명 수준으로 대폭 줄일 방침이라고 밝혔습니다.
인력의 15%를 추가 감축하고 자연감소분과 사업부 분할 등을 통한 추가 감원으로 2만1천명을 줄인다는 계획입니다.
인텔의 지난해 말 인력은 10만8천900명으로, 1년 만에 3분의 1가량이 대폭 줄어드는 것으로 인텔은 2023년 말 직원수 12만4천800명에서 작년 8월 1만5천명을 감원한다고 밝힌 바 있습니다.
인텔은 올해 비용을 170억 달러 줄이는 것을 목표로 감원과 함께 파운드리 공장 건설 계획도 전면 재검토하기로 했습니다.
이에따라 독일과 폴란드에서 계획했던 신규 파운드리 공장 건설을 취소하고, 베트남과 말레이시아에서의 테스트 및 조립 공정을 통합하기로 했습니다.
인텔은 독일과 폴란드에서 각각 수십억 달러를 투자해 대형 공장과 조립 및 테스트 시설 구축을 추진해 왔습니다.
오하이오에서 진행 중인 첨단 공장 건설도 시장 수요와 주요 고객 확보 여부에 따라 속도를 조절한다고 밝혔습니다.
탄 CEO는 이날 직원들에게 보낸 메모에서 "지난 몇 년간 인텔은 수요를 충분히 고려하지 않은 채 너무 많은 투자를 빨리해버렸다"며 "이에 따라 공장 인프라가 불필요하게 분산되고 활용도가 낮아졌다"고 지적했습니다.
또 경쟁사 AMD에 빼앗기고 있는 데이터센터 칩 시장 점유율을 되찾기 위해 노력하고 있으며 인텔의 모든 반도체 설계가 최종 생산 단계로 넘어가기 전에 자신이 직접 검토하고 승인할 것이라고 말했습니다.
위기의 명품왕국...LVMH, 마크 제이콥스 매각 논의
프랑스 명품기업 루이뷔통모에헤네시(LVMH)가 자사 보유 명품 브랜드인 마크 제이콥스를 매각하는 방안을 논의하고 있다는 보도가 나왔습니다.
월스트리트저널(WSJ)은 현지시간 25일 관계자를 인용해 LVMH가 스포츠 브랜드 리복을 보유한 어센틱 브랜즈 그룹을 포함한 복수의 잠재적 매수자와 마크 제이콥스 브랜드 매각 방안을 논의 중이라고 전했습니다.
마크 제이콥스 매각가는 10억 달러, 우리 돈 약 1조 3,800억 원 수준으로 추산되고 있습니다.
마크 제이콥스는 1984년 동명의 미국 출신 패션 디자이너 마크 제이콥스가 설립한 명품 패션 브랜드입니다.
LVMH의 매각 추진은 최근 그룹 전체의 매출 감소로 경영 위기가 커진 가운데 나왔습니다.
LVMH는 전날 실적 발표에서 2분기 매출이 전년 동기 대비 4% 감소한 195억 유로를 기록하며 시장 예상치인 3% 감소를 밑돌았습니다.
LVMH는 올해 초 프랑스 시가총액 1위 기업 자리를 경쟁사인 에르메스에 빼앗긴 바 있습니다.
스타벅스 넘고 뉴욕까지...中 1위 루이싱커피, 美 첫 매장
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중국 토종 커피 브랜드 루이싱 커피가 지난달부터 미국 뉴욕 맨해튼에서 2개의 매장을 열고 운영 중이라고 월스트리트저널(WSJ)이 현지시간 26일?보도했습니다.
루이싱커피는 중국에서 스타벅스를 앞지른 1위 브랜드입니다.
이들은 뉴욕에서도 스타벅스 매장에서 50여m밖에 떨어지지 않은 곳에 매장을 냈습니다. 루이싱이 미국에 매장을 낸 것 자체가 기적적이라는 시각이 적지 않습니다.
대형 회계 부정 사건 탓에 나스닥에서 퇴출당했지만 5년 만에 미국에 매장을 내면서 충격에서 완전히 벗어난 모습을 보였다는 이유에서입니다.
2017년 베이징에 1호점을 낸 루이싱 커피는 스타벅스를 넘어서겠다면서 2019년까지 매장을 4천500개로 빠르게 늘려나갔고 미국 나스닥에도 상장됐습니다. 그러나 2019년 4월 회계 부정 사건이 공개되자 하루에 주가가 75% 넘게 폭락하는 등 투자자들이 큰 피해를 봤고, 루이싱커피는 파산보호를 신청했습니다.
그런 상황에서도 루이싱 커피는 중국에서 공격적으로 매장 수를 늘려나갔습니다.
2023년 루이싱 커피는 매출 기준으로 중국 최대 커피체인이 됐다. 당시 중국 내 매장 수는 1만6천200개로 스타벅스(6천800개)의 두 배를 넘겼습니다.
이어 루이싱 커피는 스타벅스의 본고장인 미국에 첫 매장을 열게 됐습니다.
루이싱 커피는 저렴한 가격, 테이크아웃 중심의 소규모 매장으로 스타벅스와 경쟁합니다.
고객은 앱을 통해서만 음료를 주문할 수 있습니다. 고객이 매장에서 직원과 대화할 필요 없이 음료를 픽업하는 형식입니다. 할인쿠폰 등 다양한 할인 혜택도 루이싱 커피가 인기를 끄는 요인으로 꼽힙니다. ?
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